Основной задачей устройства является автоматическая и непрерывная работа, а не победа в "конкурсе красоты". Устройство устанавливается в невидимом месте, а также его структура максимально защищена от внешних воздействий. Оборудование, построенное по основное "черных ящиков" - нету внешних контактов, лампочек или отверстий, через которые можно оказывать воздействие на его. Устройство герметично закрыты и опечатаны.
GPS/GPRS устройство для системы управления
GSM
Частота 900/1800 МГц
Передаца данних GPRS 10 клас, SMS
GPS
GPS приемник 20 каналов
Антенна Пассивная или активная с зашитой от кароткого замыкание
Дополнительно
Входы 4 цифровыe - оптически изолированныe датчик открытия бака, датчик открытия дверей или других необходимых датчиков
1 аналоговый вход Гидравлики вкл/выкл
1 аналоговый вход зажигание вкл/выкл
1 вход для датчика температуры (например, мониторинг грузового отсека) -55°C - +125°C +/- 0,5°
Bход для читателя ID карты Для опознование шофёра
GPS антенна
Bход для стерженеи измерения уровня топлива в баке До 8 штук
Бортовой компьютер FMS/CAN (линии данних) Мы можем считывать: употребление топлива, уровень топлива в топливном баке, км, "педаль в пол", вес на первое шасси, обороты мотора и т.д.
Бортовой компьютер OBD (линии данних)
Выводы USB Различные возможности подключений устройств. Возможна подключения к устройству навигации Garmin.
1 цифровой выход (реле)
2 COM порт Различные возможности подключений устройств.
Программное обеспечение
Boзможно изменить программное обеспечение устройства дистанционно (по IP)
Питание
U питания 6 - 70 V
I питания 0mA (режим ожидания), в среднем 80mA (макс. 400mA) (с питанием 12 V)
Рабочая температура
Обычная рабочая температура -10°C - +55°C
Максимальная рабочая температура -30°C - +80°C